排污量只是事关绍兴印染企业生产,促进了沭阳纺织业发展

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74家关停的绍兴印染企前途未卜,未被关停的印染企业也同样忧心忡忡。为完成明年底前搬迁至滨海印染集聚区的计划,排污量成为很多绍兴印染老板难以逾越的坎,为此他们正在四处奔走。  记者获悉,目前,绍兴地区已经有36家印染企业达成整合意向,他们将在政府引导,企业自愿的原则下,组建成9家大型的印染集团。  随着环境治理的深入,污染物排放总量的“阀门”越拧越紧。原来,排污量只是事关绍兴印染企业生产。但这一次,成为当地印染企业整合的推手。  夏先生是绍兴一家印染企业的总经理,企业年产值过亿元,其公司未被列入此次关停企业名单之中。但自今年春节后,他对公司生计的操心不比已经关停整改的企业少。  夏先生担忧的是,绍兴市关于《加快印染产业提升促进生态环境优化工作方案》指出,通过产业引导、布局调整、淘汰落后产能等措施,2017年底前完成所有印染企业向集聚区搬迁集聚或就地提升工作,个别企业因土地落实、建设周期等原因可适当延后至2018年。  若2017年年底要完成搬迁,买地、建厂房、购置机械……这些前期事情,估计一年半载忙不完,这也意味着留给他们的时间已经不多。  关键的是,在绍兴滨海印染集聚区新建厂房,还有污水排放量的考核。“现在集聚区土地少,在那边上马新印染项目,政府要求污水排污量达到1万吨/日的硬指标。如果排污量指标达到了,政府会批复80亩工业土地,且每超过1000吨,增加土地面积10亩。”夏先生说。目前,夏先生经营的印染厂,虽然产值过亿,但污水排污量3000至4000吨/日,远低于指标要求。  数据显示,这次绍兴柯桥区的64家印染企业实施停产整顿,涉及总计排污量10.52万吨。其中,排污量最大的绍兴宏福印花有限公司为4602吨/日,绍兴凤仪轧色有限公司排污量最小,为80万吨/日。宏福印花,是一家占地面积10余万平方米,在册员工1300余名,企业总资产2亿元。  “在绍兴地区,可能没有一家印染企业的排污量能达到1万吨/日的硬指标,即便有也屈指可数。所以排污量的考核,就是变相倒逼大家整合重组。”夏先生如是说。  要理解排污总量作为设厂指标,需要从绍兴印染产业现状说起。  作为我国印染重镇,绍兴的印染产业虽然产能比重超过三成,但普遍以中小染厂为主,竞争激烈。与此同时,绍兴的印染企业,印染车间出租转包现象较为普遍,给安全生产责任落实带来难题。根据有关部门调查统计,目前柯桥印染企业中存在出租现象的占3成左右。  为了摆脱这种尴尬局面,绍兴正在制定印染产业培大育强工作方案,鼓励优势印染企业兼并重组。上述《方案》明确指出,力争到2017年产值超10亿元的印染企业达到20家以上;“十三五”期末,力争培育5家产值超50亿元印染龙头骨干企业。并制定实施印染上市公司培育行动计划,力争到2017年新增一两家印染上市企业。  夏先生称,如果采用1+1模式,把几家企业简单结合起来,排污量1万吨/日也可以达到。但是,现在大家担心,整治力度日趋严厉的背景下,彼此都担心怕被拖累。所以在整合过程中都很谨慎。  譬如说,污染排放物,如果哪个车间出了问题,整个公司都会被关停整治。更让他们警惕的是,绍兴印染企业普遍存在担保情况,他们担心整合后出现不测。正因如此,夏先生和很多印染企业,在整合过程中,都在睁大眼睛审视对方。  按规定,这次上虞区、诸暨市、嵊州市、新昌县等地结合实际,加快推进印染企业转型升级,相关工作由属地政府负责。上述四地印染企业暂时无忧。不过,位于诸暨的浙江富润也没有闲着,正在这一轮的整治过程中,寻找合适标的,伺机参与绍兴印染产业整合重组。

“中国印染看浙江,浙江印染看绍兴。”绍兴印染在中国印染行业的江湖地位可见一斑。  “染缸”绍兴,汇集了大大小小染企数量超过200家,印染产能占全国总量三分之一以上。但不争的事实是,绍兴染企“低小散”的问题一直未有根本改观,随着74家染企关停整顿,绍兴市再次向印染宣战。看惯了走过场的绍兴印染人未曾料到,此番亮剑的执法力度远超预期。坯布“爆仓”、交货延期、染费涨价,正在上演。  坯布“爆仓”交货延期  绍兴印染主要集中在柯桥区。沿杭甬高速往南半小时,就到达印染重镇柯桥。驱车游走在柯桥,一个又一个高高的烟囱,一家连一家的印染工厂,随处可见。  在柯桥的兴滨路两侧,大大小小分布着几十家印染企业。3月15日,当记者置身这条印染大道时,所见所闻可以用“冰火两重天”描述。经过近一个月的印染大整治,关停整顿的印染企业冷冷清清,而正常开工的企业盛况空前。  2月1日,绍兴市出台《加快印染产业提升促进生态环境优化工作方案》;7日,柯桥首批64家印染企业被实施停产整治。春节后,袍江经济技术开发区又有10家印染厂关停整治。其余130多家染企属于整改升级类型,今年5月1日接受考核,未通过验收的染企,同样关停整顿。这也是当地政府历年来决心最大、力度最强、范围最广的印染业整治行动。  如今,走在柯桥的大街上,仍随处可见大卡车满载着布料来来往往。停产整顿的染企,已经关门落锁、空无一人;而边整改边升级的染企,则是人声鼎沸、车水马龙,大烟囱里冒着浓浓的白烟,各式各样的大小车辆把门口排满,甚至占据了部分马路。  记者了解得知,这些都是前来加工布料客户的车,几乎每笔订单都会有业务员来厂里跟单,守着布染好。该现象从春节后延续至今。因三成印染厂关停整顿,开工的企业产能有限,加工能力顿时供不应求。目前,多数企业流水线都处于满负荷状态,交货工期明显延长,由原来的一周左右变成现在二十多天甚至一个月。  “业务员很重要。找到一个好的业务员,可能半个月就能拿到布;如果业务员不行,一个月都难说。”一位手拿染好的样品,刚刚走出印染厂大门的面料商如是说。  除了交货期延长,厂家是否愿意接单也成了问题。记者走访得知,有的企业开始停接万米以下的小单,有的企业则不接工艺复杂、难度大的订单,还有的明确要求“所有品种下单必须保持满缸量投匹”,也有公司优先保障老客户,而拒接新客户订单。  待加工的白坯布“爆仓”,是目前开工企业的普遍情况。在滨海印染聚集区,许多染企仓库里被塞得满满当当。空地、停车场甚至自行车棚,也都变成了露天的仓库。大卷大卷白色胚布,像粉笔一样被堆叠成整整齐齐的正方体,摞在各家的院子里,某家企业甚至发出“3月11日起禁收白胚,谁卸谁负责,扣100元/匹”的通知。  值得一提的是,由于供需关系改变,面料商付款积极性大幅提升。一家染厂的工作人员告诉记者:“过去完货后经常几个月钱都没收到。现在为了抢个名额,面料商愿意先给我们预付款,用于提前购买染料之类的。”  染费染料轮番涨价  地处绍兴的浙江富润(600070),是我国印染行业10强企业,拥有年产8000万米高档面料的印染加工能力。绍兴市正在制定“印染产业地方标准”,浙江富润是10家参与单位之一,且是参与制定过程的唯一一家上市公司。  74家绍兴印染企业停产整顿,浙江富润受益明显。董秘卢伯军对记者称,公司已经满负荷开工,但依旧有新客户源源不断地上门寻求加工,订单量预计增长了2至3成;染费方面,订单量的增加提升了公司议价能力,自今年3月1日以来,染费已经提价5%-20%。  绍兴染企大面积关停整顿已一月有余。随着事件的发酵,订单转移愈发显现。“3月16日的上海国际面料春夏展会,富润印染展台的人气指数前所未有,展会当天就有很多新客户下单,而且此次订单以面料加工类居多,这种面料加工的利润,比来料加工要高。”卢伯军如是称。  紧邻绍兴的航民股份(600987)也是此次印染整治的受益方。记者看到,航民股份的印染公司门口停满了绍兴牌照车辆。从车间拿到染好面料的王先生称,相比绍兴地区,航民股份染费涨幅相对较小。但关键问题是,大量新单的涌入延长了交货期。  按照常理,绍兴三分之一印染企业关停,对上游的染料企业并非好事。然而实际情况是,染料企业也不甘寂寞,加入涨价的队伍中。  位居绍兴上虞的浙江龙盛(600352)和闰土股份,是染料行业双雄。近期,浙江龙盛和闰土股份纷纷上调染料售价。以浙江龙盛为例,3月16日,浙江龙盛分散黑ETC
300%系列价格涨至2.3万元/吨,上调幅度为2000元/吨。这也是该公司3月份以来的第3次涨价。在首次调价前,浙江龙盛分散黑ETC
300%的出厂价是1.5万元/吨。  对于染料涨价的原因,浙江龙盛证代陈国江称,首先,2015年下半年起染料行业开始去库存,截至目前,企业库存和社会库存已处于相对低位,而3月份起将步入纺织行业需求旺季;其次,当前部分染料产品价格处于低位,中小企业盈利相对困难,涨价意愿强烈。  那么,绍兴三分之一印染企业关停是否会影响染料需求,记者得到的答案是否定的。陈国江称,绍兴印染企业,普遍是中小型企业,原本开工率就只有7、8成,关闭的染企对需求影响不大;相反,随着G20峰会的临近,服装面料企业为了不耽搁交货期纷纷提前下单,染企开工率大幅提高。  实际上,10%左右的原料占比,使得染企并不在意染料的价格涨幅。“一般情况下,染企不会对客户们涨价。但如今不同了,随着订单的增加,很多印染企业甚至更希望染料提价,这样染企向客户们提价的理由就更加充分。”陈国江如是说。  外地染企乘势揽客  订单延期、染费又涨,绍兴印染的现状,让不少外地染企看到希望。  来自江苏南通的王先生,如今正在绍兴各地招揽生意。王先生告诉记者,74家绍兴印染企业关停整顿,也意味着在这些关停染企加工的面料厂商需要重新寻找合伙伙伴。  实际上,随着绍兴印染整治的发酵,前往绍兴招揽生意的外地染企正在增加。在一个颇具人气的印染交流群,每当有人抱怨绍兴染企的遭遇,就会有外地染企抛出橄榄枝。这些揽客的染企,不仅来自浙江本省的嘉兴、湖州等地,也有江苏、山东、广东、福建等地。  嘉兴市一家染企对记者称,最近前来咨询的客户比较多,而且已经收到了近万米从绍兴染企转移过来的订单。主要原因是交货期有保障,如果是两万米左右的订单,一个星期交货;另外,两地相距不远,仅隔着一条杭州湾。  那么,绍兴的印染订单是否会向其他省市转移?一家南通染企的王先生称,由于交货期有保障,这段时间的江苏南通染企,确实接到一些来自绍兴的订单,但数量不多。究其原因,一是路途遥远不方便;二是价格没有明显优势。  据了解,绍兴能成为国内最大的印染基地,首先是得益于自身拥有纺织印染服装完整的产业链;其次环保成本较低。因此,较其他地区而言,绍兴印染企业的平均染费在国内几乎是最低水平。  绍兴印染订单虽没有大规模流出,但周边省市染费跟涨却是事实。3月10日起,江苏苏州印染企业决定对印染加工费进行小幅上调,幅度为5%-10%。  “过不了多久,南通地区的染费也会涨价。”上述南通染企王先生称,印染行业现在进入旺季,绍兴染费的涨价潮,会刺激其他地区染费上调;另一方面,近期染料价格的上涨,也是染企涨价的重要原因。

“以前一台机器要两个人守着,自从引进意大利LONATI智能袜机,现在一个人可以看两台机器,不仅节约用工,产量也翻了两倍。”3月19日上午,沭阳经济技术开发区的江苏西南智能纺织有限公司负责人周建新告诉笔者。机器换人、产业转型,标志着沭阳针织产业正进入新的“智能时代”。  “以技术创新推进工业化与信息化在针织产业的融合,打造沭阳智能针织特色品牌。”沭阳县委书记胡建军说。  纺织产业是沭阳县“2+1”主导产业之一,目前,该县共有纺织企业226家,其中规模以上企业118家。去年,该县纺织服装企业实现工业销售收入63.11亿元,增长23.5%,全县纺织服装产业开票销售收入同比增长30.6%,稳居苏北第一。  为了积极应对纺织产业发展面临的新机遇和新挑战,沭阳以“智能化”为突破口,推动智能化改造,促进传统产业提质增效。江苏宋和宋智能科技有限公司,是国家级高新技术企业山东烟台宋和科技股份有限公司在沭阳投资兴建的全资子公司,注册资金2000万元,建设智能纺织装备生产线16条,形成年产智能提花机3000台套、智能喷气织机2000台套的生产能力。其中,该企业生产的智能高档提花织机,可以将“清明上河图”这样复杂的图案,栩栩如生地织到面料上。目前“宋和宋”电子提花机销售额和规模均处于国内行业第一位。  “围绕智能特点,深入研讨针织行业转型升级的路径,形成产业链联动的高度集约型智慧产业。”沭阳县委副书记、县长卞建军说。  更值得一提的是,“智能时代”的到来使沭阳针织业在“经济冷环境”下出现了“热”发展的“沭阳现象”。在“智能时代”,沭阳的纺织企业纷纷转型升级,依托技改,对产品及技术进行更新换代。在江苏宝娜斯针织有限公司,车间内的工人正在紧张地给袜子进行缝合、包装。“缝头,是袜子生产中最为繁琐的一道工序。一个手脚快、眼神又好的工人,一天最多只能加工约400双袜子,一般熟练工的产量则为300多双。”企业负责人告诉笔者,仅仅这一道工序,一双袜子的生产成本就要几角钱。他表示,这些工序将由机器人替代,只需要一个人操作机器,产量就可抵上之前的四五个工人,每年可省下不小的人工成本。  未来针织靠智能,智能针织看沭阳。今年3月初,全国首个智能针织产业园在沭阳奠基。新建的智能针织产业园占地1010亩,总建筑面积100万平方米以上,总投资额超10亿元人民币,是针织行业标杆性工程。目前园区基建工程招标工作已经完成,已入驻企业4家,达成入驻意向针织项目3个,力争用5到10年,成为百亿级针织品生产基地,把沭阳打造成为名副其实的“中国针织名城”。  机器换人,促进了沭阳纺织业发展。去年,沭阳县共招引亿元以上纺织项目12个,协议投资总额达49.5亿元。

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