发现故障范围内220kV线路下方存在110kV排锌线塔,推进组还将完成5G毫米波的技术规范

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摘要: 20条活生生的生命,弹指间却灰飞烟灭,给亲人留下无限的遗恨和痛楚;
23个无辜不幸的生灵,转瞬间却伤痕累累,给伤者留下永久的恐惧和阴影;
20人死23人伤,“8.25”重大火灾事故,罪魁祸首却剑指“电气线路故障”, …
20条活生生的生命,弹指间却灰飞烟灭,给亲人留下无限的遗恨和痛楚;
23个无辜不幸的生灵,转瞬间却伤痕累累,给伤者留下永久的恐惧和阴影;
20人死23人伤,“8.25”重大火灾事故,罪魁祸首却剑指“电气线路故障”,电工维护人员须“把别人的事故当成自己的教训”,引以为戒……究竟发生了?
过去发生的一起真实触电事故至今让人心惊:
近日,黑龙江省应急厅批复的一起重大火灾事故至今让人心痛:
2018年8月25日4时12分许,哈尔滨市松北区哈尔滨北龙汤泉休闲酒店有限公司(以下简称北龙汤泉酒店)发生重大火灾事故,过火面积约400平方米,造成20人死亡,23人受伤,直接经济损失2504.8万元。经调查认定,哈尔滨北龙汤泉酒店“8·25”重大火灾事故是一起责任事故。
事故报告显示,事故的直接原因是:“二期温泉区二层平台靠近西墙北侧顶棚悬挂的风机盘管机组电气线路短路,形成高温电弧,引燃周围塑料绿植装饰材料并蔓延成灾。”“燕达宾馆违规建设过程中大量使用易燃可燃材料进行装饰装修,电路敷设和电气设备选型不符合规范要求,电气线路没有穿管保护,起火过程中电气线路发生多次短路,设置的短路保护装置未有效动作。”
同时,事故还暴露出诸多问题:消防安全管理混乱,消防设备设施年久失修,防火巡检失效,消防安全教育和消防预案演练未开展(员工不具备引导顾客逃生疏散和扑救初期火灾能力。火灾发生后,现场人员没有第一时间报警,没能及时疏散顾客,现场人员不懂消防器材使用方法等)……
这样看来,事故的根源是“电气防火”出现了漏洞:电气设备选型不当、电路敷设不符合规范、短路保护失效,加之易燃可燃材料,一旦电气线路短路,极易发生火灾事故。
据资料统计,近年来,电气火灾在火灾事故中占有很大比率,diangon.com版权所有!电气故障引起的火灾已成为火灾事故突发、多发的重要原因,而很多电气火灾都因“电气设备选型错误和施工不规范”密不可分。
那么,如何有效的预防电气火灾呢?
电气设备选用须合理,电器产品须合格,安装断路器和漏电保护器,完善短路保护和过载保护;
选择的安装施工人员须具备电工证书(电工资格证书、特种作业操作证),电路敷设须规范,电气连接可靠,绝缘导线须密封敷设于钢管内;
电气设备不能过载运行,电气设备和元器件须在安全的情况下运行。
定期检查绝缘性能、电器元件功能及设备状况,特别是短路保护和过载保护的可靠性。

【电工电气网】讯  由国家5G推进组主办的“2019年IMT-2020(5G)峰会”今天在北京开幕。国家5G推进组介绍了5G技术研发试验、国际标准的最新进展及成果。  国家5G推进组由工信部、国家发改委、科技部在2013年联合成立,是我国推动5G技术标准研究、开展国际交流合作的官方工作平台。  目前5G网络建设已进入大规模部署阶段。国家5G推进组负责人表示,今年重点工作是对5G终端芯片测试。推进组目前已经对4款5G芯片、6家5G系统进行了室内和室外两种环境的网络测试。  测试项目包括在5G独立组网和5G、4G混合组网情况下业务成功率、时延以及长时间保持性能等方面内容。  其中华为海思的巴龙5000芯片能支持5G独立组网和非独立组网两种模式,并已完成从室内到外场的全部网络测试。  下一步,推进组还将完成5G毫米波的技术规范,并推进车联网芯片、终端和车载设备产业链的完善及互联互通规范。

摘要: 大风肆掠,大雨侵袭,好似“世界末日”来临……
单相跳闸,重合不成功,强送电不成功;
故障巡线,写“小楷”、“说清楚”、各种“批斗会”蜂拥而来……
可怜的电力巡线工人又遭罪了…… 究竟发生什么? 近日,听闻2 …
大风肆掠,大雨侵袭,好似“世界末日”来临……
单相跳闸,重合不成功,强送电不成功;
故障巡线,写“小楷”、“说清楚”、各种“批斗会”蜂拥而来……
可怜的电力巡线工人又遭罪了…… 究竟发生什么?
近日,听闻220kV线路发生B相跳闸,重合闸动作不成功,电网安排强送电未成功。故障跳闸时,当地天气:大风、骤雨。根据保护动作情况、保护测距数据及线路跳闸当时天气分析,此次220kV线路故障跳闸属于单相接地故障,且存在永久故障点,初步锁定故障杆塔范围,安排专业巡线人员对故障范围杆塔(导线)重点巡视。
专业巡检工作人员对220线路故障范围杆塔及导线认真巡视,发现故障范围内220kV线路下方存在110kV排锌线塔,即220kV塔跨越的110kV排锌线的架空地线距离较近。用经纬仪、测高仪对B相导线跨越110kV排锌线地线位置进行认真的检查及测量,发现B相下子导线距跨越点小号侧有放电痕迹,确定故障点所在位置,其它位置未发现异常。对110kV排锌线故障范围内塔的地线在交叉跨越附近采用绝缘材料将其包裹,向调度申请线路绝缘摇测,数据正常,绝缘恢复,故障消除,按照电网要求并网正常。
正常情况下(在架空地线不摆动的情况下),交叉距离满足规程要求,对220KV线路影响不大,但是在极端天气大风下,交叉跨越距离较近,架空地线摆动将会出现交叉点净距缩小,而此次线路跳闸,正是因为大风引起110kV排锌线塔的地线摆动与220kV线路塔B相导线交叉跨越距离不足,导致220kV线路B相导线对地线放电。此隐患正常时难以发现,只有极端气候条件下才会暴露,永久处理方案应由设计院出具正式处理方案,对110kV排锌线开展技术改造,防止再次出现线路跳闸,影响线路安全运行。

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